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東莞電動(dòng)門安裝設(shè)計(jì)問題

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-07-19

    電動(dòng)門在安全控制方面的程序設(shè)計(jì)問題。
    假設(shè)把X0設(shè)為主感應(yīng)信號(hào),那么當(dāng)它導(dǎo)通時(shí),我們?cè)O(shè)定Y0和Y1通,Y0和Y1分別控制驅(qū)動(dòng)單元的正轉(zhuǎn)和第一速度頻率,這時(shí)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)就帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門正轉(zhuǎn),但這時(shí)萬一有人被夾怎么辦,這時(shí)就泛起了安全題目。
    我們把X1設(shè)置為被夾信號(hào)輸入,同時(shí)設(shè)定X1導(dǎo)通時(shí),Y1不能導(dǎo)通,這樣就阻止了旋轉(zhuǎn)門的滾動(dòng),但這樣是否就安全了呢?讓我們來做個(gè)預(yù)想,當(dāng)人被夾住后,首先他會(huì)有動(dòng)作,或者后面又有人要出入,這樣勢(shì)必再次導(dǎo)致主感應(yīng)信號(hào)導(dǎo)通,即X0導(dǎo)通,上面一條我們?cè)O(shè)定了X0導(dǎo)通時(shí),旋轉(zhuǎn)門是要正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,這樣就泛起了矛盾,變頻器同時(shí)接收到兩個(gè)矛盾的信號(hào),一個(gè)信號(hào)讓它休止,同時(shí)另外一個(gè)信號(hào)又讓它運(yùn)轉(zhuǎn),那么它該如何動(dòng)作呢,它只能是像沒有斷電的平移門上了鎖,動(dòng)一下,停一下,這樣對(duì)于被夾住得人體來說傷害反而更大,想一下,對(duì)分歧錯(cuò)誤。
    因此,假如我們單純地以一對(duì)一來設(shè)置程序是達(dá)不到安全使用要求的,那么,這個(gè)矛盾該如何解決呢?首先讓我們來分析一下,在這兩個(gè)矛盾的狀態(tài)中,應(yīng)該有一個(gè)優(yōu)先級(jí),即兩種動(dòng)作有可能同時(shí)發(fā)生時(shí),我們只保證優(yōu)先動(dòng)作執(zhí)行,另外一個(gè)或多個(gè)動(dòng)作將被禁止,在上面的兩種動(dòng)作狀態(tài)下,肯定夾人泊車這個(gè)動(dòng)作是優(yōu)先級(jí)動(dòng)作,那么這個(gè)優(yōu)先級(jí)動(dòng)作又是如何來保證的呢?這就要求我們?cè)谠O(shè)定X0導(dǎo)通,Y0和Y1就導(dǎo)通這條程序時(shí)再加一個(gè)附加前提,那就是X1不能導(dǎo)通,即程序?qū)憺椋寒?dāng)X0導(dǎo)通,X1不導(dǎo)通時(shí),Y0和Y1就導(dǎo)通,這樣當(dāng)水泥涵管機(jī)械廠X1導(dǎo)通,也就是人體被夾住時(shí),這條程序被執(zhí)行的前提顯然不成立,那么驅(qū)動(dòng)單元就不會(huì)收到讓它旋轉(zhuǎn)的信號(hào),它只能執(zhí)行X1導(dǎo)通時(shí),Y1不能導(dǎo)通這條程序,即旋轉(zhuǎn)門休止程序,從而完全確保了人體安全。
    當(dāng)然實(shí)際編程中假如發(fā)生夾人情況,我們不僅要讓門休止運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)讓門反轉(zhuǎn)一定角度,從而保證不一直夾住人體。這樣更安全,更人道化。詳細(xì)如何能使它反轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)角度又如何控制?我們?cè)诮窈蟮慕涣髦性倮^承探討,也但愿大家一塊介入到這個(gè)交流中來,通過我們共同的交流探討,使我們?cè)O(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)電動(dòng)門更安全,更可靠。

    公司主要經(jīng)營(yíng):東莞電動(dòng),東莞電動(dòng)卷閘門,東莞車庫(kù)門,東莞水晶門
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